La localidad de Villares del Saz, en Cuenca, contará con la primera electrolinera instalada en Castilla-La Mancha, cuya instalación correrá a cargo de la empresa especializada en generación de energías renovables GFM. Se trata de la primera de las 8 instalaciones de este tipo que la compañía llevará a cabo en la comunidad autónoma y que estarán alimentados por plantas eólicas y fotovoltaicas. El primero de ellos constará de 2 MW fotovoltaicos y 1 MW eólicos.
Entre los objetivos principales de este nuevo proyecto, desde GFM señalan la necesidad de dar un servicio a todos aquellos que han apostado por el uso de energías renovables dentro de su movilidad. “Es necesario impulsar la movilidad sostenible y nosotros, desde nuestro punto estratégico y nuestros más de 20 años de experiencia en el sector, queremos ser pioneros en este ámbito aportando nuestro saber hacer”.
Localización estratégica
El lugar escogido por GFM para la implantación de esta primera electrolinera tiene un sentido estratégico, teniendo en cuenta que está situada en la autovía A3, una de las más concurridas del país y que conecta el centro con el este de España. La electrolinera cuenta, además, con un sistema de almacenamiento de la energía producida. La energía será almacenada en unos contendores habilitados al respecto con baterías fabricadas en litio. Además, el sobrante de energía producido y no utilizado en el centro será vertido a la red.
La producción anual estimada es de 3.600.000 kW/h con energía solar y de 2.200.000 kW/h con energía eólica.
Por otra parte, la electrolinera contará con 3 cargadores ultrarrápidos de 350 kW, una gran potencia de carga para la que solo algunos vehículos eléctricos son aptos.
Por último, aprovechando la infraestructura desarrollada se instalará una hidrogenera, en la que podrán repostar vehículos que consumen este combustible.
El objetivo de GFM con este nuevo proyecto es la producción de energía no contaminante a partir de fuentes renovables, promoviendo la descarbonización del planeta y la utilización energía limpia en los vehículos eléctricos.
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Graduado en Periodismo por la Universidad Complutense. Redactor en energynews.es, movilidadelectrica.com e hidrogeno-verde.es.
