Aunque la mayor parte de las aseguradoras apoyan los Acuerdos de París, una cuarta parte de las principales siguen asegurando proyectos de petróleo y gas. Las organizaciones unidas a la campaña Unfriend Coal/Insure our Future exigen a ciertas aseguradoras que no den cobertura a nuevos proyectos de gas y petróleo.
Entre esas organizaciones se encuentra el Instituto Internacional de Derecho y Medio Ambiente (IIDMA). Hablamos de la campaña hace muy poco, en relación con sus exigencias haca las aseguradoras. Junto al resto de organizaciones, han realizado un estudio con inquietantes conclusiones. Entre ellas que: cuatro de las 15 mayores empresas aseguradoras de petróleo y gas han respaldado públicamente los Acuerdos de París.
En una carta dirigida a todas las aseguradoras, firmada por numerosas ONG internacionales, reclaman:
“Las aseguradoras tienen la responsabilidad de apoyar los objetivos climáticos internacionales y alinear sus actividades con el Acuerdo de París.
Mientras los gobiernos planifican la recuperación de la crisis de COVID-19, las aseguradoras, tanto en su actividad aseguradora como de inversión, deben apoyar activamente la transición a un futuro sostenible, justo y resiliente”.
El Grupo Intergubernamental de Expertos sobre Cambio Climático de Naciones Unidas ha alertado sobre la necesidad de limitar el aumento de la temperatura a 1,5°C. Por tanto:
El consumo de petróleo debe reducirse en un 37% para 2030 y en un 87% para 2050. El consumo de gas debe disminuir en un 25% para 2030 y en un 74% para 2050.
Una de las organizaciones integrantes de esta campaña, Oil Change International, ha trabajado sobre este tema. Estima que las emisiones de CO2 del petróleo, el gas y el carbón en los campos y minas existentes son incompatibles con los objetivos del Acuerdo de París.
Mientras, los países productores de petróleo están planeando aumentar la producción de 100 a 120 millones de barriles de crudo/día (mb/día) de aquí a 2040. Eso supone tres veces el volumen de la meta, unos 40 mb/día, que se considera necesario para limitar la temperatura mundial a 1,5°C.
Las aseguradoras, en el foco de atención
Explica el estudio que los datos de las primas de seguros de petróleo y gas no son públicos. La campaña Unfriend Coal/Insure Our Future ha identificado datos relevantes a partir de informes separados de las agencias consultoras Finaccord y HTF Market Intelligence. Asimismo, del seguimiento de la investigación de mercado realizada por ambas firmas de forma independiente.
Cada agencia publicó listas de las 15 principales aseguradoras en volumen de primas de seguros generales para petróleo y gas. Y, a pesar de las diferencias en las clasificaciones, diez compañías aparecían en ambas listas:
- Cuatro forman parte de la Net-Zero Asset Owners Alliance. A través de ella se han comprometido a alinear sus carteras de inversión con un calentamiento global máximo de 1.5°C. Son: Allianz, AXA, Munich Re y Zurich.
- Siete ya han limitado su apoyo a los combustibles fósiles restringiendo el aseguramiento del carbón. Son: Allianz, AXA, Chubb, Liberty Mutual, Munich Re, The Hartford y Zurich.
- Tres aún no han adoptado medida alguna sobre el aseguramiento de los combustibles fósiles. Son: AIG, Travelers y Tokio Marine.
Combustibles fósiles y emisiones
Explican las organizaciones de Unfriend Coal que la quema de carbón es la mayor fuente individual de emisiones de CO2. Representa el 40,3% de las emisiones mundiales de CO2 de 2018. Eso, sin incluir las emisiones derivadas de los cambios de uso de la tierra para los que no existen datos recientes. Sin embargo, la combustión de petróleo y gas representó el 55,6% de las emisiones de CO2 en 2018.
Hasta ahora, las organizaciones se han centrado en la necesidad de que las aseguradoras dejen de asegurar e invertir en el sector del carbón. Sin embargo, el trabajo se está ampliando para abarcar todos los combustibles fósiles que son incompatibles con los objetivos climáticos internacionales. Por ello, se ha modificado el nombre de la campaña a Insure Our Future, denominación bajo la cual se viene trabajando en EEUU desde 2018.
Las ONG reclaman a las aseguradoras
La carta de Unfriend Coal/Insure Our Future, dirigida tanto a los CEOs de 27 aseguradoras líderes de seguros generales como a los de las tres que lideran el sector asegurador de inversiones. En ella, les solicita:
- Dejar de asegurar nuevos proyectos de ampliación de petróleo o gas urgentemente;
- Comprometerse a alinearse con una trayectoria de 1.5°C mediante la eliminación progresiva de los seguros a las compañías de petróleo y gas;
- Dejar de asegurar los nuevos proyectos de carbon y las compañías del carbón urgentemente;
- Deshacerse de todos los activos de las empresas de petróleo, gas y carbón que no estén alineadas con una trayectoria de 1.5°C;
- Adaptar las actividades y gestión a una trayectoria en línea con el objetivo de 1.5°C de forma transparente. Y que incluya un compromiso firme para una recuperación verde y justa tras la crisis de la COVID-19.
Con respecto a esto último, Peter Bosshard, coordinador de la campaña Unfriend Coal / Insure Our Future, ha declarado:
“El profundo impacto en la industria de los combustibles fósiles debido a la COVID-19 ofrece una oportunidad para acelerar la reducción de las emisiones de carbono. En un momento en que algunos gobiernos están rescatando a las compañías de petróleo y gas, las aseguradoras deben actuar firmemente contra el cambio climático”.
350 organizaciones internacionales firmaron la carta
. Y se envió a 30 directores de compañías de seguros: 13 en Europa (Allianz, Aviva, AXA, Generali, Hannover Re, HDI Global, Legal & General, Lloyd’s, Mapfre, Munich Re, SCOR, Swiss Re and Zurich); 10 en los Estados Unidos (AIG, AXIS Capital, Berkshire Hathaway, Chubb, The Hartford, Liberty Mutual, MetLife, Travelers, TIAA and W.R. Berkley); 7 en Asia y Pacifico (MS&AD, Ping An, QBE, Samsung Fire & Marine, Sinosure, Sompo and Tokio Marine).
Esther de Aragón es licenciada en Geografía e Historia. Lleva varias décadas trabajando para medios de comunicación de diferentes sectores. Además, es escritora y ha publicado libros de temática tan diversa como: guías de viaje, un libro sobre el vehículo eléctrico o una novela
