ha informado del lanzamiento en Gran Canaria de CANARRAY, dos proyectos de eólica marina flotante con la plataforma bi-turbina W2Power. Esta tecnología patentada, W2Power, ofrece la solución eólica flotante de menor coste por energía producida. Además, consiguió el reconocimiento como mejor proyecto europeo de energías marinas en el área atlántica, por su relevancia para la Estrategia Atlántica de la UE.
CANARRAYS, S.L.
, empresa perteneciente a la compañía española EnerOcean, ha presentado las solicitudes de alcance de impacto ambiental de los proyectos al MITECO.
Estos parques eólicos marinos, CANARRAY I y CANARRAY II, suman entre ambos 180MW y son la continuidad de los trabajos de la empresa EnerOcean. La compañía ya había adelantado su intención de instalar un parque de cuatro plataformas con un par de aerogeneradores y hasta 12 MW por plataforma. Con la presentación de esta documentación se inicia el proceso para la aprobación del EIA (Estudio de Impacto ambiental) de ambos parques.
La tecnología de los parques es la patentada W2Power. Ofrece dos turbinas eólicas pro plataforma; mayor potencia de generación de energía sin necesidad de aumento del uso de acero en su construcción; y, como resultado, una solución flotante de menor coste para la generación de energía eólica en aguas profundas.
De hecho, EnerOcean lleva varios años probando la tecnología en aguas del archipiélago. Ahora, con la presentación al MITECO, el ministerio tendrá la información y las observaciones necesarias sobre ambos parques eólicos en aguas profundas. Eso garantizará un sólido informe de impacto ambiental, además de conseguir la colaboración de las administraciones involucradas.
Proyectos CANARRAY
Ambos proyectos, CANARRAY I y II, podrían instalarse en el segundo semestre de 2023 y durante 2024, respectivamente. Eso sí, si los plazos son los previstos y no tienen ningún retraso. 
El desarrollo de la tecnología de los parques flotantes el resultado del esfuerzo de los socios industriales (INRIGO HOLDING, ISATI Y GHENOVA) y los socios fundadores de EnerOcean. Asimismo, al apoyo a la I+D por parte de administraciones europeas, estatales y locales mediante la cofinanciación a proyectos que han validado la tecnología.
Los trabajos han obtenido el reconocimiento como mejor proyecto europeo de energías marinas en el área atlántica, “Atlantic Project Awards 2020”. Se ha conseguido gracias a su relevancia para la Estrategia Atlántica de la Unión Europea.
Pedro Mayorga, presidente de EnerOcean S.L. y de Canarrays, S.L, ha explicado:
“La mayor satisfacción para los socios de Enerocean, es ver como el trabajo de tantos años tiene su recompensa con la creación de una industria, que creará empleo de calidad y un futuro más sostenible”.
Tecnología W2Power
Con este primer paso para el desarrollo de los parques CANARRAY, la compañía espera alcanzar la plena comercialización a nivel mundial de la tecnología W2Power. Se trata de la solución eólica flotante más eficiente en términos de coste.
La tecnología ofrece, mediante dos turbinas eólicas por plataforma, una mayor potencia de generación de energía sin aumentar el uso de acero en su construcción. Eso permite que sea la solución flotante de menor coste para la generación de energía eólica en aguas profundas.
EnerOcean plantea dos versiones: una con potencia total de hasta 12 MW (opción seleccionada para Canarias); y otra de más de 20 MW por plataforma y punto de conexión, en una fase posterior.
Recordemos que la tecnología W2Power está probándose en aguas canarias desde 2019. Además, permite, en países donde la pesca tiene una relevancia importante, la incorporación en la plataforma de una instalación de acuicultura.
La empresa española, EnerOcean, se encuentra en conversaciones avanzadas para la incorporación de socios industriales, incluyendo ingenierías y otros grandes grupos multinacionales.
Esther de Aragón es licenciada en Geografía e Historia. Lleva varias décadas trabajando para medios de comunicación de diferentes sectores. Además, es escritora y ha publicado libros de temática tan diversa como: guías de viaje, un libro sobre el vehículo eléctrico o una novela
