quiere que España sea un importante productor de hidrógeno verde. Para ello, ha constituido Enagás Infraestructuras de Hidrógeno. Además, quiere aprovechar los más de 11.000 km de gasoductos y almacenes subterráneos que tiene en España para transporte y almacenamiento de hidrógeno verde.
Se trata de una Sociedad Limitada (SL), de la que Enagás es socio único que ha empezado a operar en abril. Según el Boletín del Registro Mercantil, el objeto social es:
“Actividades de transporte y almacenamiento de hidrógeno ‘verde’ y otros gases renovables vinculados con el hidrógeno; así como la realización de actividades auxiliares o vinculadas a las anteriores, incluyendo sistemas logísticos de transporte y almacenamiento temporal de hidrógeno ‘verde’(.)”.
La propia Enagás indica que puede aportar una red de infraestructuras ya desarrollada capaz de transportar y almacenar gas renovable sin acometer grandes inversiones.
Estrategia de Enagás
A finales de febrero, Enagás anunció la entrada de Clean H2 Infra Fund en el accionariado de su filial renovables, con una participación del 30%. El fondo está controlado por Ardian y FiveT.
Ambas son las promotoras de HY24, la primera gran plataforma de inversión global dedicada exclusivamente a las soluciones de infraestructura de hidrógeno ‘verde’. Es el resultado de una iniciativa apoyada por socios industriales. El objetivo para para Clean H2 Infra Fund, su primer fondo de inversión: entre 1.500 y 1.800 millones de euros.
Enagás Renovable tiene una cartera de más de 50 proyectos de hidrógeno y biometano con más de 70 socios. La inversión total a movilizar es de alrededor de los 4.500 millones de euros hasta 2030.
Entre ellos, más de 30 corresponden a hidrógeno renovable. Contemplan desde proyectos de hubs a clúster industriales, corredores (infraestructuras y movilidad), etc. Su inversión prevista es de 4.000 millones de euros.
Asimismo, alrededor de otros 20 proyectos están enfocados en el impulso del biometano, con una inversión de unos 300 millones de euros.
PERTEs
En España, los primeros 500 millones de euros del PERTE de Energías Renovables, Hidrógeno Renovable y Almacenamiento (PERTE ERHA) ya están en marcha.
La mitad tiene como objetivo el impulso de la cadena de valor del hidrógeno renovable: desde la fabricación de componentes, los prototipos de nuevos vehículos o los proyectos de electrolizadores para su producción a gran escala.
Igualmente, el Gobierno ha aprobado la Hoja de Ruta del Hidrógeno: una apuesta por el hidrógeno renovable. Con ella, prevé la movilización de 8.900 millones de euros en inversiones. Su papel será fundamental para que España alcance en 2050 la neutralidad climática y un sistema eléctrico renovable.
El objetivo es que nuestro país alcance 4 GW de capacidad de producción en 2030, un total del 10% del producido en la UE. Empresas como Iberdrola, Endesa, Acciona, Cepsa o Repsol ya han anunciado megaproyectos en este ámbito. De hecho, el hidrógeno es la apuesta más fuerte entre las grandes eléctricas para captar fondos europeos.
Además, y en relación con REPowerEU, la Comisión Europea (CE) plantea un objetivo de producción de diez millones de toneladas de hidrógeno renovable para 2030; y de otros diez millones de toneladas de importaciones. Con ello se persigue evitar la dependencia de combustibles fósiles en industrias y sectores difíciles de descarbonizar. Es decir, de gas natural, carbón y petróleo.
Bruselas calcula que para ejecutar el plan REPowerEU y acabar con la dependencia de Rusia, la UE necesitará: 210.000 millones de euros de inversión adicional hasta 2027. De ellos, 27.000 millones se invertirán en infraestructuras de hidrógeno.
FUENTE: Enerqy News. The Objective
Esther de Aragón es licenciada en Geografía e Historia. Lleva varias décadas trabajando para medios de comunicación de diferentes sectores. Además, es escritora y ha publicado libros de temática tan diversa como: guías de viaje, un libro sobre el vehículo eléctrico o una novela
