El Ministerio para la Transición Ecológica (MITECO), a través del Fondo de Carbono para una Economía Sostenible adquirirá las reducciones de emisiones de CO2 verificadas que logre la EMT, contribuyendo así a la viabilidad de sus proyectos dirigidos a conseguir una flota cien por cien eco o cero emisiones. El acuerdo por el cual la EMT venderá sus créditos de carbono al MITECO se enmarca en los denominados Proyectos CLIMA.
Una flota libre de diésel en 2020
La incorporación paulatina de las tecnologías híbridas, eléctricas y otras energías renovables al transporte público, como alternativas al diesel, traerá aparejada una importante reducción de emisiones de gases de efecto invernadero, objetivo clave que persigue el contrato entre ambas partes. En los próximos dos años, la Empresa Municipal de Transportes de Madrid concluirá la sustitución de sus últimos autobuses de propulsión diésel por vehículos ‘eco’, es decir, autobuses propulsados por sistemas poco o nada contaminantes. En este sentido, la EMT eliminará completamente el uso de diésel en toda su flota en 2020.
Créditos de carbono
Los denominados “créditos de carbono” son reducciones verificadas de emisiones de CO2
. Las operaciones de adquisición de dichos créditos se realizan a través del proyecto FES-CO2 que tiene en marcha la Oficina Española de Cambio Climático, dependiente del MITECO.
Los ingresos totales de la EMT por la venta de sus créditos de carbono superarán los 207.000 euros
Se calcula que, en el caso del compromiso que ha suscrito la EMT, la reducción de emisiones por consumo de combustibles fósiles (además de las que se producen durante la combustión de estos) podría equivaler a algo más de 21.300 toneladas entre 2019 y 2022. Si el precio de cada tonelada de CO2 está establecido, por parte de esta Oficina de Cambio Climático, en 9,70 euros (más IVA), en dicho periodo los ingresos totales de la EMT por la venta de sus créditos de carbono ascenderán a más de 207.000 euros.
El techo máximo de emisiones susceptibles de adquisición, de aquí a 2025, está fijado en 85.488 reducciones de emisiones generadas, según el contrato.
El Proyecto Clima de la EMT
Los denominados Proyectos Clima del Fondo de Carbono para una Ecología Sostenible (FES-CO2) están destinados a reducir emisiones de gases invernadero en nuestro país. El objetivo final es la transformación del sistema productivo nacional hacia un modelo bajo en carbono. El sector del transporte es uno de los llamados “sectores difusos”, es decir, sectores que no están sujetos al régimen europeo de comercio de derechos de emisión.
El proyecto presentado por la EMT ante el MITECO lleva el título de ‘Estrategia de movilidad urbana sostenible de EMT Madrid: sustitución de la flota de autobuses por tecnologías alternativas’.
Carlos Sánchez Criado
Publicista por la Universidad Complutense. Director comercial de publicaciones técnicas del sector de la energía durante doce años. Director de Energy News Events, S.L. desde 2012 difundiendo información en Energynews.es, movilidadelectrica.com e hidrogeno-verde.es. Y por supuesto, organizando eventos como VEM, la Feria del Vehículo Eléctrico de Madrid.
