La Autoridad Portuaria de Valencia (APV) ha adjudicado a la UTE PAVASAL-PAVENER la instalación y el mantenimiento de la planta de energía solar que se va a ubicar sobre el dique Príncipe Felipe del Puerto de València.
Como resultado de la instalación, que generará 2.353 MWh anuales, el Puerto de Valencia podrá cubrir el 3% de su consumo de energía eléctrica. Los paneles solares ocuparán una superficie de 6.420 metros cuadrados y contarán con una pendiente del 30% para realizar el aprovechamiento óptimo. Este proyecto cuenta con la financiación de los fondos Next Generation de la Unión Europea y el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia del Gobierno de España.
Proyectos fotovoltaicos en el Puerto de Valencia
Esta es la primera de las plantas fotovoltaicas que se están desarrollando en el recinto valenciano y que permitirán avanzar en el autoabastecimiento de energía verde al Puerto de Valencia. La APV también ha licitado otra instalación solar sobre el techo del almacén para vehículos de Valencia Terminal Europa, que ahora mismo está en proceso de evaluación de las ofertas y que supondrá una inversión de 17 millones de euros. Entre ambas, se producirá el 14% de la energía eléctrica que precisa el recinto. Además, la APV también está estudiando el emplazamiento de una tercera planta fotovoltaica
Por otro lado, también se ha adjudicado a la empresa Electromur S.A. la instalación y el mantenimiento de la planta de energía solar que se va a ubicar en el tinglado 4 del Puerto de Gandia
Otras iniciativas sostenibles en el Puerto de Valencia
La Autoridad Portuaria está destinando 130 millones de euros en acciones de sostenibilidad para cumplir con el objetivo estratégico de Valenciaport 2030 cero emisiones que reducirá la dependencia de los combustibles fósiles y favorecerá la autonomía energética. A estos proyectos solares, hay que añadir otras iniciativas como la ubicación de aerogeneradores en el Puerto de València, la construcción de dos subestaciones eléctricas para permitir conectar los motores de los barcos que atraquen en el recinto valenciano a la red eléctrica, el uso del hidrogeno en la actividad portuaria o la apuesta por el ferrocarril en los puertos de Sagunto y Valencia, entre otras acciones.
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Graduado en Periodismo por la Universidad Complutense. Redactor en energynews.es, movilidadelectrica.com e hidrogeno-verde.es.
