La Generalitat anuncia una nueva línea de ayudas para completar su red de carga rápida. Las subvenciones se abrirán el próximo mes de septiembre para ayuntamientos y entidades municipales descentralizadas.
Cataluña tiene un objetivo: culminar su red de carga rápida, de manera que no haya más de 30 km de distancia entre cada punto de recarga en el que los usuarios puedan recuperar hasta 120 km de autonomía en media hora.
Para alcanzar este objetivo, la Generalitat abre una línea de ayudas a la instalación de puntos de carga destinada a ayuntamientos y entidades municipales descentralizadas. Esto último es una novedad y supone que solo podrán optar a las subvenciones los que estén situados en comarcas que tienen como máximo una estación de recarga rápida de 50kW operativa y en servicio.
Además, las nuevas estaciones deberán ser interoperables, es decir, deberán permitir el acceso de cualquier usuario con la identificación de cualquier otro municipio que tenga puntos de recarga impulsados por la Generalitat.
Más de 100 estaciones de recarga rápida
La nueva línea de ayudas a la instalación de puntos de carga rápida que anuncia la Generalitat de Cataluña se inscribe dentro del Plan estratégico para el desarrollo de infraestructura de recarga para el vehículo eléctrico en Cataluña 2016-2019 (PIRVEC).
Hasta el momento, la Generalitat ha invertido 2,3 millones de euros en el PIRVEC, tanto en la instalación de puntos de recarga como en medidas como la puesta en servicio de un visor de puntos de recarga en tiempo real, que permite ubicar sobre el mapa las estaciones y saber si están disponibles o ocupadas.
También ha trabajado en la creación de la Alianza de municipios para la interoperabilidad de las estaciones públicas de recarga, que tiene como objetivo ampliar la interoperabilidad a todos aquellos municipios que dispongan de puntos de recarga pública para facilitar la movilidad plena por todo el territorio a los vehículos eléctricos.
Con estas medidas, la Generalitat pretende «hacer de Cataluña un lugar cada vez más atractivo para la movilidad eléctrica e impulsar la matriculación de vehículos eléctricos, lo que se traducirá en beneficios como la menor contaminación del aire y el descenso de la dependencia de los combustibles fósiles».
Periodista de cuándo se maquetaba con tipómetro (no, no hace tanto...). Toda una vida dedicada a escribir sobre energía y acerca de cómo la movilidad cambia (para bien) la vida de las personas.
