, la asociación eólica europea, ha elegido a la Asociación Española Eólica (AEE) para formar parte de su nueva junta directiva. Es una de las tres asociaciones nacionales seleccionadas, junto a la de Dinamarca y la de UK, y por un mandato de dos años. La AEE se comprometido a seguir proporcionando valor añadido a la junta de WindEurope, a las empresas asociadas y a los actores eólicos.
Para el sector eólico, la energía eólica está a la “vanguardia de la reactivación y fortalecimiento de nuestra economía”. No sólo suministra la energía que Europa necesita, sino que mantiene el liderazgo industrial y tecnológico a nivel global. Desde la AEE señalan que el Pacto Verde Europeo, RepowerEU, NZIA y European Wind Charter permiten la resiliencia industrial y garantizan la seguridad energética europea.
Juan Virgilio Márquez, director general de AEE, tras la elección, ha afirmado:
«Necesitamos, como sector, coordinar nuestros esfuerzos a lo largo de toda la cadena de valor, integrando las sensibilidades de todos, para lograr nuestros objetivos y establecer un diálogo fructífero con la sociedad sobre los beneficios y costos de la transición energética. Creemos firmemente que el sector eólico es un motor clave para permitir una profunda transformación en la estructura energética europea y un vector de competitividad económica y progreso social».
El papel de la eólica, según la AEE
Sobre los próximos dos años de mandato, el director añade:
«Los próximos dos años serán claves para dirigir los esfuerzos hacia una gestión adecuada de la transición energética: todos los acuerdos políticos, objetivos y regulaciones adoptados deben ponerse en práctica. Necesitamos instalar eólica al doble de la velocidad actual. Debemos electrificar Europa más rápido como una palanca de competitividad a corto plazo».
Además, considera que es necesario asegurar la cohesión geográfica de la industria del viento entre el norte y el sur de Europa. Y en todos los eslabones de la cadena de valor. También es necesario expandirla a mercados emergentes, cuyo papel será importante para la cadena de suministro y la economía. Ha añadido al respecto:
«Necesitamos asegurar la cadena de suministro de los actores europeos, avanzando en políticas que apoyen el principio de «made in and by Europe» (hecho en Europa y por actores europeos), y seguir apostando por mecanismos enfocados a liderar el valor añadido y no solo a reducir precio».
Retos de futuro
Desde la AEE señalan que la eólica marina es uno de los “bastiones de liderazgo tecnológico” en el sector eólico europeo. Es una tecnología disruptiva que abrirá mercados impensables, debido a la profundidad de las aguas. En este sector, España ostenta una posición de liderazgo. En los próximos dos años, Europa instalará nuevos parques eólicos marinos en sus costas y favorecerá la instalación en otros países.
La coexistencia del viento con el hidrógeno será otro de los retos para los próximos años. Además, señalan desde la AEE, la hibridación de tecnologías es el futuro, por lo que es esencial tener una base eólica.
Asimismo, el sector debe contribuir al despliegue del almacenamiento en los sistemas. Igualmente, tiene que ser capaz de proponer esquemas sostenibles basados en criterios de eficiencia para el sistema y los consumidores.
Finalmente, la AEE señala que la aceptación social es una prioridad, tanto en Europa, como en España. Consideran necesario establecer diálogos desde la base de la sensibilidad hacia todas las realidades locales. Pero también la corresponsabilidad de todos para avanzar hacia una sociedad descarbonizada. E indican sobre ello:
“Por eso, hay que redoblar los esfuerzos en trabajar mejor, de forma anticipada con los territorios, buscando una coexistencia de los posicionamientos en su justa medida, hacer mucha pedagogía y trabajar desde el rigor y la profesionalidad”.
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Esther de Aragón es licenciada en Geografía e Historia. Lleva varias décadas trabajando para medios de comunicación de diferentes sectores. Además, es escritora y ha publicado libros de temática tan diversa como: guías de viaje, un libro sobre el vehículo eléctrico o una novela
